天天日天天弄,日本五十六十路在线视频,黑人使劲操女人的逼,操逼亚洲一区

　　GIGASENSE于1951年成立為PIAB。該公司以PIAB品牌銷售其產品，包括著名的PIAB測功機。2008年，它從PIAB Sverige AB更名為Gigasense AB，Gigasense Anti Collision System被引入該系列。2012年，Gigasense 收購了 Fribourg Test Technology AB(成立于1980年)，2013年，Fribourg Test Technology完全合并為Gigasense。

　　他們開發(fā)，生產和銷售高質量的產品，用于重型起重，散裝運輸和線路施工中的力測量，過載保護和防撞。Gigasense是眾所周知的高品質產品，擁有多年的經驗，并被世界領先的重型工業(yè)用于世界各地。

　　Mannerheim Invest是一家投資公司，是一家長期承諾的業(yè)主。它專注于能源和技術領域的公司，以及控制和測量系統(tǒng)。Mannerheim Invest的所有公司都以其成長，專業(yè)知識和企業(yè)家精神而聞名。Mannerheim Invest利用其廣泛的聯系網絡積極支持Gigasense，提供經驗，商業(yè)頭腦和能力。

　　Gigasense的總部，生產和服務部門位于Åkersberga的Stationsvägen16，位于斯德哥爾摩東北約30公里處。

　　LKVE是一種力傳感器，可提供高達16噸的單件提升繩索。它可以安裝在直徑達44毫米的電線上。LKVE與CSM或電子單元一起非常適合作為過載保護/負載保護/負載限制器和/或起重設備上的松弛繩索開關。LKVE可用于單個和多個提升機的過載保護和負載指示系統(tǒng)。

　　LKVE電子過載保護系統(tǒng)由帶放大器的力傳感器和電子信號處理單元組成。LKVE力傳感器連接到固定線路部件。繩索通過兩個輪子和夾爪之間的微小角度偏轉。當裝載時，繩索趨向于伸直并施加傳遞到測力傳感器的力。LKVE中的稱重傳感器提供與稱重傳感器上的力成比例的信號。信號被放大并轉換為4-20mA。該標準化信號(4-20mA)允許力傳感器和電子單元之間的距離為500米。

　　LKVE不直接包含在起重系統(tǒng)中，不會影響起重設備的結構。由于夾爪的設計，測量不受一些使用后繩索直徑變化的影響。在具有電子單元的系統(tǒng)中，LKVE以“故障安全模式”運行。這意味著所有故障(電纜故障，短路等)都將導致過載情況。LKVE可以100%機械過載，而不會影響測量精度。

　　GIGASENSE通過在力測量和起重機安全業(yè)務領域精心挑選的當地合作伙伴在全球開展業(yè)務。其業(yè)務重點是開發(fā)高質量的產品，用于提升，散裝運輸和線路施工中的力測量，過載保護和防撞。